コペンにスタッドレスタイヤ [Copen(Car)]
昨年から降雪の話が出るとコペンに装着することにしたスタッドレスタイヤです。
サイズは純正と同じ165/50/R15、ホイールはコペンのダイハツ純正レギュラーホイール。
銘柄はダンロップのグラスピック。もう商品ラインには出てないですね。
天気予報で関西も初雪、みたいに言い始めたし、今朝、宅急便の荷物を受け取りに出たら確かに雪が舞ってました。すぐに止んでしまいましたけど。
というわけでスタッドレスに入れ替える決心をしたんですが、昨冬はなんと今年の２月４日にスタッドレスに交換してるんですよね。
12月～２月４日までの間はどうしてたんだろう・・・（苦笑）
とりあえず10ヶ月放置していたタイヤなので数日は様子見でのんびり走ってみましょうかね。安全第一です。
覚え書
タイヤローテ後、3034km走行でスタッドレスに交換。
サイズは純正と同じ165/50/R15、ホイールはコペンのダイハツ純正レギュラーホイール。
銘柄はダンロップのグラスピック。もう商品ラインには出てないですね。
天気予報で関西も初雪、みたいに言い始めたし、今朝、宅急便の荷物を受け取りに出たら確かに雪が舞ってました。すぐに止んでしまいましたけど。
というわけでスタッドレスに入れ替える決心をしたんですが、昨冬はなんと今年の２月４日にスタッドレスに交換してるんですよね。
12月～２月４日までの間はどうしてたんだろう・・・（苦笑）
とりあえず10ヶ月放置していたタイヤなので数日は様子見でのんびり走ってみましょうかね。安全第一です。
覚え書
タイヤローテ後、3034km走行でスタッドレスに交換。
重量バランス [Copen(Car)]
翌日、職場に差し入れるために帰り道に500mlペットボトル34本を購入しました。
持ち運びを考え、空き箱２つに17本ずつ入れてトランクに入れたのですが、帰ろうとアクセルを踏んだ瞬間に『ん？』と思いブレーキを踏んでしまいました。
アクセルを踏んだところから動き方がいつもと違います。
気のせいか、本当なのかリアが沈んだ感じからスタートしてます。
相対的にフロントが結構軽い感じで頼りなくなりました。
よく考えると34本×500ml＝17000ですから大雑把に17kg程あったわけです。
今までのコペン人生で一番重たいトランクの荷物です。
ずいぶん変わるもんですね。
助手席にヒトが一人乗ってもそんなに大きな違いは感じたことありませんでしたが、トランクに＋17kgは大違いです。
できるだけ荷物載せるなら助手席を活用したいと思いました。
持ち運びを考え、空き箱２つに17本ずつ入れてトランクに入れたのですが、帰ろうとアクセルを踏んだ瞬間に『ん？』と思いブレーキを踏んでしまいました。
アクセルを踏んだところから動き方がいつもと違います。
気のせいか、本当なのかリアが沈んだ感じからスタートしてます。
相対的にフロントが結構軽い感じで頼りなくなりました。
よく考えると34本×500ml＝17000ですから大雑把に17kg程あったわけです。
今までのコペン人生で一番重たいトランクの荷物です。
ずいぶん変わるもんですね。
助手席にヒトが一人乗ってもそんなに大きな違いは感じたことありませんでしたが、トランクに＋17kgは大違いです。
できるだけ荷物載せるなら助手席を活用したいと思いました。
コストコ尼崎店 [Diary]
昨日は会員更新のハガキが来ていたので、以前より「一回行きたい」と言っいた私の妹を連れて尼崎のコストコへ行ってきました。
2003年オープンらしいのですが、なぜかウチのポルテのナビ（2006年データのハズ）には東京店と千葉店しか施設データが出てこないんですよね。
どうしてなんだか。
今回、大した買い物はないと思ってましたが、なんだかんだで結構いい額になってました・・・
ウチは多分コストコでは調味料の類をよく買うんですが、ボトルや容器の一つひとつが大きいので、同量単価は一般小売店より安くても支払いは少なくないっていうワナです（笑）
コストコにしてもIKEAにしてもそうなんですが、海外資本の大型店舗って何で一日いても飽きないんでしょう（笑）
そういう人って少なくないですよね？ただ単に店や商品のボリュームだけじゃないと思うんですけど。。。
店の作り方が上手いってことなのかなぁ～
2003年オープンらしいのですが、なぜかウチのポルテのナビ（2006年データのハズ）には東京店と千葉店しか施設データが出てこないんですよね。
どうしてなんだか。
今回、大した買い物はないと思ってましたが、なんだかんだで結構いい額になってました・・・
ウチは多分コストコでは調味料の類をよく買うんですが、ボトルや容器の一つひとつが大きいので、同量単価は一般小売店より安くても支払いは少なくないっていうワナです（笑）
コストコにしてもIKEAにしてもそうなんですが、海外資本の大型店舗って何で一日いても飽きないんでしょう（笑）
そういう人って少なくないですよね？ただ単に店や商品のボリュームだけじゃないと思うんですけど。。。
店の作り方が上手いってことなのかなぁ～
たまごかけごはん「風」 [Diary]
家で朝ご飯を食べあぐねたのでコンビニでオニギリでも～と近くのファミリーマートに立ち寄ったところで発見！
「新発売」の文字がまぶしいおにぎりです。
たまにしか食べないので新しいのがあるとついついコワイもん見たさで（笑）手にしてしまいます。
味は…看板に偽りなし、確かに「たまごかけごはん」ではなく、たまごかけごはん「風」でした（笑）
もう一回食べるかなぁ・・・どうかな。。。
「新発売」の文字がまぶしいおにぎりです。
たまにしか食べないので新しいのがあるとついついコワイもん見たさで（笑）手にしてしまいます。
味は…看板に偽りなし、確かに「たまごかけごはん」ではなく、たまごかけごはん「風」でした（笑）
もう一回食べるかなぁ・・・どうかな。。。
ハブが折れた！？ [Other Cars]
いつものように暗くなって職場を出ると目の前の街道の向こう側車線に一台の車がハザードを点滅して停車中。
車はクラウン。型式は分かりませんが、現行型より前の、テールランプがナンバーのキワまで長く続いている型です。
「こんな狭い道で迷惑な…」と思いながら真横を通ると右フロントタイヤが真横にこちらを向いてるではありませんか！
思わず携帯電話に手を伸ばして写真を、と思いましたがまだ車内にドライバーさんが乗ってらっしゃったのであまりにも気まずいと止めときました。
道路の直線部分でハンドルを切る場所でもないし街灯にうっすらフロントストラットは真っ直ぐに見えたので、突然ハブあたりが破損したんだと思います。
スピード出してて対向車がきてたら恐らく…コワいですね～
大きな事故にならず不幸中の幸いです。
日頃のメンテナンス、整備を大事にしようと肝に命じた風景です。
車はクラウン。型式は分かりませんが、現行型より前の、テールランプがナンバーのキワまで長く続いている型です。
「こんな狭い道で迷惑な…」と思いながら真横を通ると右フロントタイヤが真横にこちらを向いてるではありませんか！
思わず携帯電話に手を伸ばして写真を、と思いましたがまだ車内にドライバーさんが乗ってらっしゃったのであまりにも気まずいと止めときました。
道路の直線部分でハンドルを切る場所でもないし街灯にうっすらフロントストラットは真っ直ぐに見えたので、突然ハブあたりが破損したんだと思います。
スピード出してて対向車がきてたら恐らく…コワいですね～
大きな事故にならず不幸中の幸いです。
日頃のメンテナンス、整備を大事にしようと肝に命じた風景です。
OAKLEY [Diary]
ウチでは現在、夫婦揃ってサングラスはオークリーのHalfJacketを愛用中。
野球の小宮山投手やゴルフの宮里藍選手が使っていたモデルです。
大きな特徴の一つはレンズを交換できること。
用途によってクリアーからブラック、偏光などさまざまなレンズがラインナップされています。
もう一つの特徴が鼻やテンプルに当たる部分のラバーも交換可能であることです。
HalfJacketはスポーツサングラスですので顔のカーブに沿うように湾曲しているため、鼻が低くかったり、まつげが長い人はレンズが顔に当たりやすいことがあります。
そこで鼻パッドは標準仕様と別にアジアンノーズパッドという東洋人向け（鼻が低い人向け？）の少し大ぶりなものがあります。
左がアジアン仕様、右が標準仕様のノーズパッドです。
ウチでは私が標準仕様、奥さんがアジアンノーズパッドを使用中。（別に私の鼻が高いわけではなく、アジアンノーズパッドはちょっと当たりが痛いので）
息子が面白がってサングラスを弄り回してる間に実は奥さんのノーズパッドが片方無くなるという事態が・・・
そこでしばらく交換用に置いてあった標準仕様のノーズパッドを付けてたんですが、やはりバランスが悪いので今回、初めて交換用のノーズパッド＆イヤーソックを購入してみました。これにもいくつかカラーがラインナップされていますが、今回は今使っているのと同じ、ベタなブラックです。
我が家にとってこのキットの素晴らしい点は、１セットに標準仕様とアジア仕様の両方が入っていること。二人でそれぞれ使っていると１セットで２人分揃ってしまいます。
さっそく奥さんのはアジア仕様に、標準仕様は私の予備として保存されました。
私のはイヤーソックを息子に噛まれてギザギザになっていたので、ついでに交換しようとしましたが、なかなか難敵。
外すのは簡単でしたが、新品を挿し入れるのがキツくておいそれとは行きませんでした。
石鹸水のようなものを塗って潤滑させないと難しそうです。
今日は夕飯までの合間だったのでそこまでやる時間はなく断念。後日あらためて取り組みたいと思います。
初期投資は時々かけるだけのサングラスとしては決して安くなかったですが、長い目で見るといい買い物だったと思っています。
野球の小宮山投手やゴルフの宮里藍選手が使っていたモデルです。
大きな特徴の一つはレンズを交換できること。
用途によってクリアーからブラック、偏光などさまざまなレンズがラインナップされています。
もう一つの特徴が鼻やテンプルに当たる部分のラバーも交換可能であることです。
HalfJacketはスポーツサングラスですので顔のカーブに沿うように湾曲しているため、鼻が低くかったり、まつげが長い人はレンズが顔に当たりやすいことがあります。
そこで鼻パッドは標準仕様と別にアジアンノーズパッドという東洋人向け（鼻が低い人向け？）の少し大ぶりなものがあります。
左がアジアン仕様、右が標準仕様のノーズパッドです。
ウチでは私が標準仕様、奥さんがアジアンノーズパッドを使用中。（別に私の鼻が高いわけではなく、アジアンノーズパッドはちょっと当たりが痛いので）
息子が面白がってサングラスを弄り回してる間に実は奥さんのノーズパッドが片方無くなるという事態が・・・
そこでしばらく交換用に置いてあった標準仕様のノーズパッドを付けてたんですが、やはりバランスが悪いので今回、初めて交換用のノーズパッド＆イヤーソックを購入してみました。これにもいくつかカラーがラインナップされていますが、今回は今使っているのと同じ、ベタなブラックです。
我が家にとってこのキットの素晴らしい点は、１セットに標準仕様とアジア仕様の両方が入っていること。二人でそれぞれ使っていると１セットで２人分揃ってしまいます。
さっそく奥さんのはアジア仕様に、標準仕様は私の予備として保存されました。
私のはイヤーソックを息子に噛まれてギザギザになっていたので、ついでに交換しようとしましたが、なかなか難敵。
外すのは簡単でしたが、新品を挿し入れるのがキツくておいそれとは行きませんでした。
石鹸水のようなものを塗って潤滑させないと難しそうです。
今日は夕飯までの合間だったのでそこまでやる時間はなく断念。後日あらためて取り組みたいと思います。
初期投資は時々かけるだけのサングラスとしては決して安くなかったですが、長い目で見るといい買い物だったと思っています。
ガス欠覚悟 [Copen(Car)]
早いもんで、もう2009年も師走ですねぇ。。。
・・・なんてのんびりしてられませんでした、今日は。
なんとコペンが積算距離9000km突破！
も置いといて、今日はその横が気になって気になって。
フューエルメーターが見えますでしょうか。
針がもう垂直に垂れ下がっておりまして。先代スチグレから約３年半のコペン歴の中でここまで垂れ下がったのは初めてであります。
朝の出勤途中に気づいたのですが、いつもの給油スタンドはほど遠く、時すでに遅し。
「なんとかなるかなぁ。いや、なってくれ」と祈る気持ちで職場に到着しました。
こんな日に限って午後から出張→直帰＝コペンで行くってことです。
ここまでくると若干開き直りもあり、「限界に挑戦」な気分になりました（笑）
ドキドキしながら無事帰路に着き、いつものスタンドへＩＮ。
セルフ全盛になっていつも液面が目視可能なところまで入れるのですが、そこまで入れて30.2リットル。
ん？コペンのタンク容量って40リットルじゃ・・・てことはあと10リットル近く残ってたのか。。。
あと140kmくらいは走れた可能性がありますね。
精神衛生上よろしくないですが、コペン的にはまだまだ余裕だったのかなぁ。
タフです、コペン。
シガーライターはオプションにしてもらって、そのコストで燃料警告灯を装備して欲しい・・・。
・・・なんてのんびりしてられませんでした、今日は。
なんとコペンが積算距離9000km突破！
も置いといて、今日はその横が気になって気になって。
フューエルメーターが見えますでしょうか。
針がもう垂直に垂れ下がっておりまして。先代スチグレから約３年半のコペン歴の中でここまで垂れ下がったのは初めてであります。
朝の出勤途中に気づいたのですが、いつもの給油スタンドはほど遠く、時すでに遅し。
「なんとかなるかなぁ。いや、なってくれ」と祈る気持ちで職場に到着しました。
こんな日に限って午後から出張→直帰＝コペンで行くってことです。
ここまでくると若干開き直りもあり、「限界に挑戦」な気分になりました（笑）
ドキドキしながら無事帰路に着き、いつものスタンドへＩＮ。
セルフ全盛になっていつも液面が目視可能なところまで入れるのですが、そこまで入れて30.2リットル。
ん？コペンのタンク容量って40リットルじゃ・・・てことはあと10リットル近く残ってたのか。。。
あと140kmくらいは走れた可能性がありますね。
精神衛生上よろしくないですが、コペン的にはまだまだ余裕だったのかなぁ。
タフです、コペン。
シガーライターはオプションにしてもらって、そのコストで燃料警告灯を装備して欲しい・・・。
散髪 [Diary]
実に久々に髪を切りました。
ここ数週間、週末には散髪に行こうと思いつつ週末くらいゆっくり息子と遊ぼう、なんて殊勝なこと思ってたら風呂入る時に鏡見て「あ、また忘れてた」の繰り返しでした。
散髪屋で「横と後ろはバリカンで刈り上げて」って言ったら「いいんですか？」と聞き返されるくらい伸びてましたから（苦笑）
理髪店の醍醐味は顔剃りの爽快感だと思ってるんですが、今回剃ってくれたオジサンにシェービングクリーム塗りながら「眉の下は剃らないですね」って勝手に決められました。すかさず「いえ、お願いします」と言いましたが、そのくらい眉が薄いんでしょうね。
薄いことは気付いてましたが、いくら薄くても「どうしますか？」くらいにして欲しかった…
初冬の寒風から頭を守る髪が無くなったので風邪をひかないようにしないと（笑）
ここ数週間、週末には散髪に行こうと思いつつ週末くらいゆっくり息子と遊ぼう、なんて殊勝なこと思ってたら風呂入る時に鏡見て「あ、また忘れてた」の繰り返しでした。
散髪屋で「横と後ろはバリカンで刈り上げて」って言ったら「いいんですか？」と聞き返されるくらい伸びてましたから（苦笑）
理髪店の醍醐味は顔剃りの爽快感だと思ってるんですが、今回剃ってくれたオジサンにシェービングクリーム塗りながら「眉の下は剃らないですね」って勝手に決められました。すかさず「いえ、お願いします」と言いましたが、そのくらい眉が薄いんでしょうね。
薄いことは気付いてましたが、いくら薄くても「どうしますか？」くらいにして欲しかった…
初冬の寒風から頭を守る髪が無くなったので風邪をひかないようにしないと（笑）
盗難 [Diary]
朝、出勤したら夏に結婚した同期の男に声をかけられました。
「時間あったらちょっと俺の原チャリ（解説：関西では原動機付き自転車のことを原付きチャリンコ、略して原チャリと言います）見て欲しいんやけど」と。
聞くと出勤前にスクーターに跨がったところで違和感を覚えたそうで。
１．フロントブレーキのレバーがスカスカ
２．ハンドルを真っ直ぐにしたらちょっとタイヤが右にキレている。
３．フロントタイヤの横にボルトが２本落ちている。
４．フロントのブレーキラインが外れてプラプラしている。
以上４点に気付いたとのこと。
職場は近いし時間もないから、と朝はリアブレーキのみで走ってきたそうです。
恐ろしいことを…と思いつつ見るとこのスクーターというのがヤマハのJOG。15年くらい前のスーパーＺだか何とかいうモデルで何とフロントはスクーターだてらにディスクブレーキ。確かにブレーキラインがプラプラしています。そしてキレイにディスク全周が見渡せることに違和感を感じます。そうです、キャリパーが無いのです！
これでは逆立ちしても直せません。
キャリパーの見本を見せようと職場の駐輪場を見渡しましたが、原付きはどれもドラムブレーキ…
ようやく見つけた先輩のホンダホーネットの前輪を指差して「コレが無いわ」と指摘できましたが最近はディスクブレーキの原付きが無いんですね。
果して部品があるのやら…「部品が無いから盗られたんかなぁ。でも他人のは盗るなよ～」と笑いながら修理は断念しました。
ハンドルが歪んでたのでてっきり車体盗難未遂だと考えてましたが違ったのかも。
全く難儀な世の中です。
「時間あったらちょっと俺の原チャリ（解説：関西では原動機付き自転車のことを原付きチャリンコ、略して原チャリと言います）見て欲しいんやけど」と。
聞くと出勤前にスクーターに跨がったところで違和感を覚えたそうで。
１．フロントブレーキのレバーがスカスカ
２．ハンドルを真っ直ぐにしたらちょっとタイヤが右にキレている。
３．フロントタイヤの横にボルトが２本落ちている。
４．フロントのブレーキラインが外れてプラプラしている。
以上４点に気付いたとのこと。
職場は近いし時間もないから、と朝はリアブレーキのみで走ってきたそうです。
恐ろしいことを…と思いつつ見るとこのスクーターというのがヤマハのJOG。15年くらい前のスーパーＺだか何とかいうモデルで何とフロントはスクーターだてらにディスクブレーキ。確かにブレーキラインがプラプラしています。そしてキレイにディスク全周が見渡せることに違和感を感じます。そうです、キャリパーが無いのです！
これでは逆立ちしても直せません。
キャリパーの見本を見せようと職場の駐輪場を見渡しましたが、原付きはどれもドラムブレーキ…
ようやく見つけた先輩のホンダホーネットの前輪を指差して「コレが無いわ」と指摘できましたが最近はディスクブレーキの原付きが無いんですね。
果して部品があるのやら…「部品が無いから盗られたんかなぁ。でも他人のは盗るなよ～」と笑いながら修理は断念しました。
ハンドルが歪んでたのでてっきり車体盗難未遂だと考えてましたが違ったのかも。
全く難儀な世の中です。
乾きませんか？ [Copen(Car)]
コペンで朝夕、県境の山をこえるとフロントガラスが必ず曇ります。曇りとりに暖房をつけるんですが最近暖房ですぐ目が乾いて強制ドライアイ状態に…
昔、というかスチグレに乗ってた時はこんなことなかったんですが。
かといって暗赤コペンの暖房が特別よく効くワケでもなし。
目が疲れてるだけかな？
コペンといえばスチグレに比べて暗赤コペンはABSが効きすぎます。これは間違いないと思います。決して急減速域ではないのにABSが発動してる気がします。
こんなところで個体差なんてあるんでしょうか？
機会があればディーラーで伺ってみようと思います。
昔、というかスチグレに乗ってた時はこんなことなかったんですが。
かといって暗赤コペンの暖房が特別よく効くワケでもなし。
目が疲れてるだけかな？
コペンといえばスチグレに比べて暗赤コペンはABSが効きすぎます。これは間違いないと思います。決して急減速域ではないのにABSが発動してる気がします。
こんなところで個体差なんてあるんでしょうか？
機会があればディーラーで伺ってみようと思います。